44年前，我在太平洋打捞数据仓

□陈平

2024年9月25日8时44分，中国人民解放军火箭军向太平洋相关公海海域，成功发射1发携载训练模拟弹头的洲际弹道导弹，准确落入预定海域。此次导弹发射，是火箭军年度军事训练例行性安排，有效检验武器装备性能和部队训练水平，达到了预期目的。中方提前向有关国家作了通报。

看到这条新闻，我不由得回忆起44年前，我随海军132号（后命名为合肥舰）导弹驱逐舰参加我国首次向南太平洋公海海域发射“东风5号”运载火箭（洲际导弹）的情景。

1980年5月18日，我国首次由本土向以南纬7度0分、东经171度33分为中心，半径为70海里的圆形海域（南太平洋斐济西北700公里）进行了远程运载火箭（洲际导弹）飞行试验。这是继我国成功发射第一颗原子弹、氢弹和人造卫星之后，在国防尖端科研领域进行的又一重大科学实验。我作为海军132舰的一名舰员有幸随海上特混编队赴南太平洋参加了护航、警戒和打捞数据舱任务（简称580任务）。

远程洲际导弹的射程一般在8000公里以上，由于国土面积的限制，无论哪个国家进行全程飞行试验都要利用公海。这样远距离的飞行试验，除了地面上建立为数众多的测量台站和大型测量系统外，在试验中，必须有足够的护航、警戒舰艇和相应的辅助船只，在弹头溅落海域警戒，火箭弹头溅落时及时将记录各种飞行数据的数据舱打捞回收。

参加此次重大任务海上特混编队的舰船有18艘之多，分编成测量船队和护航编队，护航编队又分为两个舰群，我132舰被编为第一舰群指挥舰。

1980年4月25日，各项准备工作就绪，经中央军委批准，特混编队指挥部于4月26日下达动员令，号召全体指战员发扬革命英雄主义精神，坚决完成任务，为国争光！4月27日上午，国防科委和海军在上海吴淞军港联合举行欢送特混编队出航大会。“良辰到，驾飞舟，远洋游。乘风破浪，天涯追踪，誉满神州。”出征现场，一首为特混编队出征所作的诗词《诉衷情》，把官兵们的激情推向了高峰。4月28日至5月1日，18艘舰船组成的特混编队分三波次驶向浩瀚的南太平洋。

出航前，按照上级要求，我们都将个人物品全部寄存到岸上的专用仓库保管，包裹里每个人还要写一封留给家里亲人的“遗书”。政委在动员会上说：“能参加这一重大任务，是我们每个舰员的荣幸，也是我们的光荣，我们一定要做最好的打算、最坏的准备，为我国国防建设、海军建设贡献自己的青春和生命！”尽管在出海前我有了充分的思想准备，但还是碰到了许多意想不到的难题和考验。最大的困难就是晕船。我们编队一出岛链就遇上了大风，海面上风高浪急，我舰好似汪洋中的一叶小舟，时而被推向浪峰，时而被抛入浪底，舰体上下折腾，前仰后颠，我的肚子里顿时翻江倒海似的难受，刚吃下的早饭全部交了“公粮”。老班长见我脸色发青冒虚汗，就让我在电站旁边的小平台上坐着休息一下，他还让我坚持吃饭，吃了吐，吐了再吃，这样才能保持水分和热量，不至于损伤身体。经过几日天摇地昡般的晕船反应，大脑平衡神经迟钝麻木了，晕船的难受感也渐渐消失，我终于战胜了晕船，并积极为其他晕船更严重的战友端水送饭，主动打扫住舱和战位卫生。

在漫长的航行中，我们机电部门的官兵最辛苦，机舱温度高达45度以上，为保证舰艇动力设备的正常运行，必须24小时轮流值班，不能有丝毫懈怠和大意。有一次，我值夜班，巡查中发现1号发电机组有漏油现象，立即向班长报告并一起进行抢修，排除故障，避免了重大事故的发生，保证了全舰供电系统的正常。在航行中，我利用工作空隙为舰上出黑板报，并向我舰开办的《东风战报》投稿，表彰身边的好人好事和先进事迹，深得战友们的好评。

1980年5月18日，那是一个激动人心、令人难忘的日子，从我国酒泉卫星发射中心向南太平洋海域发射的“东风5号”运载火箭（洲际导弹）正式发射。那天上午，我舰正在赤道以南指定海域巡航，我正好休班，坐在前甲板导弹架下吹风纳凉。突然，天空中一颗金灿灿的亮点在眼前一闪，随后落入不远处的大洋里。“成功了，成功了！”大家欢呼雀跃，水兵们扬起军帽，呼喊着，跳跃着，祝贺首枚运载火箭发射成功。我舰则全速向着弹落的海域驶去……

1980年6月3日，特混编队圆满完成任务载誉回国，这次远航历时35天，总航程8733海里，是人民海军自成立以来航程最远、舰船最多的一次远征。上午，在上海吴淞口外锚地举行了盛大的欢迎仪式。6月4日，国防科委和海军在吴淞军港海军礼堂联合举行欢迎大会，我有幸参加了这次盛大的会议。6月10日，北京人民大会堂举行了隆重的庆祝大会。在执行这次重大任务中，132舰作为舰群指挥舰，因成绩突出被中央军委荣记集体二等功。

今天，看到我国新型洲际导弹发射成功，我仿佛又回到现场。作为一名海门的人民子弟兵，我感到十分自豪。作为一名履行了崇高使命的人民海军战士，又感到万分荣幸。回想起44年前的亲身经历，心潮澎湃，久久不能平静……